¿Qué tipos de neumáticos son los más utilizados en la actualidad?
Neumáticos de verano con la mejor relación calidad-precio
Las marcas de neumáticos pueden dividirse en tres macrocategorías: las “grandes” marcas (las conocidas), las “submarcas” (empresas menos conocidas que pertenecen a los gigantes conocidos) y “las otras”. A continuación encontrará una guía completa de todas las marcas de neumáticos del mercado: una lista útil para conocer -antes de comprar un neumático- el país de origen y otros datos de todas las empresas del sector en nuestros mercados.
Contenidos
La marca de neumáticos Minerva, que comenzó en 1992 como una submarca de Continental, toma su nombre de un histórico fabricante de automóviles belga y ahora pertenece al distribuidor de neumáticos (también belga) Deldo. La producción se realiza en China.
La marca de neumáticos estadounidense Seiberling -creada por Frank Seiberling (fundador de Goodyear en 1898) en 1921- fue comprada por los “yanquis” Firestone en 1965, que a su vez fue absorbida por la japonesa Bridgestone en 1988.
La historia de Vredestein comenzó en 1908, cuando Emile Louis Constant Schiff se convirtió en propietario de la Nederlandse Guttapercha Maatschappij. La empresa adquirió su nombre actual al año siguiente y fue comprada por los estadounidenses de BF Goodrich en 1971. Tras varios propietarios más, fue comprada en 2009 por el gigante indio Apollo.
Marcas de neumáticos italianas
Para comprobar si los neumáticos de su vehículo están dentro de este límite, se suele utilizar un tapón de goma, de apenas 1,6 mm de grosor, colocado en el fondo de uno de los surcos de la banda de rodadura: cuando el grosor del surco alcanza el nivel del indicador, significa que el neumático debe ser sustituido.
Para comprobar el desgaste, se suele utilizar una espiga de goma de 1,6 mm de grosor colocada en la banda de rodadura: cuando ésta alcanza el nivel del indicador, significa que el neumático debe ser sustituido.
Marcas y submarcas de neumáticos
Índice de carga Índice de carga Todos 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 11 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 122 123 124 125 126 127 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 152 153 154 155 156 157 158 159 16 160 161 162 163 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 178 18 22 27 34 35 37 42 43 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 58 59 60 61 62 63 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 8 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 125 133 140 141 143 144 148 149 152 159 162 17 18 29 30 33 34 36 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 86 87 89 98
Los mejores neumáticos de verano 2022
Con la llegada de la temporada de invierno, millones de automovilistas se ven obligados a cambiar sus neumáticos para montar unos adecuados para afrontar los terrenos resbaladizos por la lluvia, el barro y la nieve. Los neumáticos de 4 estaciones son un excelente punto intermedio entre los de verano y los de invierno y permiten conducir todo el año sin la obligación de cambiar los neumáticos.
Los neumáticos para coches de cuatro estaciones son un tipo especial de neumático diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo tanto en invierno como en verano. Gracias a la tecnología especial de la banda de rodadura, los neumáticos de 4 estaciones ofrecen un excelente agarre en todas las condiciones del asfalto y permiten que el conductor no se vea obligado a cambiar los neumáticos dos veces al año para pasar de los de verano a los de invierno y viceversa.
Para saber si es mejor montar neumáticos de cuatro estaciones o de invierno, hay que tener en cuenta el tipo de uso del coche. De hecho, los neumáticos para las cuatro estaciones son más adecuados para aquellos que sólo conducen unos pocos kilómetros al año, ya que las especificaciones técnicas de la banda de rodadura hacen que se deterioren más rápidamente que los neumáticos de verano.
