¿Cuánto hay que pagar a Hacienda por la compra de un coche?

IVA coche Alemania 2021

Sin embargo, el procedimiento para importar un coche de Alemania a Italia puede no ser sencillo, ya que hay muchos trámites burocráticos para obtener el permiso de circulación italiano.

La importación de un vehículo a Italia desde Alemania implica necesariamente su rematriculación en una oficina provincial de Motorizzazione Civile y, posteriormente, la matriculación del vehículo en el Pubblico Registro Automobilistico (PRA).

Si no es posible realizar el trámite en la oficina provincial de la Autoridad de Registro Civil de Vehículos (Motorizzazione Civile), para importar un coche de Alemania tendrá que acudir necesariamente al Sportello Telematico dell’Automobilista (STA). A continuación, en un plazo de 60 días a partir de la expedición del permiso de circulación italiano, deberá registrar el vehículo en la ARP.

Comprar un coche usado en Alemania en un concesionario

En este artículo analizaremos con detalle cómo comprar un coche desde Alemania, trataremos de averiguar si merece la pena y en qué casos y, por último, dedicaremos un espacio a los costes de importación y al posible pago del IVA.

El coche importado debe estar matriculado en Italia tanto si se compra nuevo como usado. Los coches usados son todos los que han estado matriculados durante al menos seis meses y han recorrido un mínimo de 6.000 kilómetros.

Los entusiastas del tuning, es decir, aquellos a los que les gusta personalizar sus coches con modificaciones especiales, encuentran un campo fácil en Alemania, donde conseguir la homologación de ciertos trabajos es muy rápido, como la modificación de la suspensión o el mapeo de las ECUs, una operación que permite añadir un determinado número de caballos o optimizar el consumo de combustible.

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Sitios para comprar coches en Alemania

Las ganancias y pérdidas patrimoniales obtenidas en la venta de vehículos que se rigen por el mismo artículo 164 no son relevantes a efectos fiscales en su totalidad, sino en proporción a la siguiente relación (artículo 164 co. 2 del TUIR)

Las cuotas de leasing para la adquisición de vehículos destinados al transporte de personas son deducibles en un 20% en relación con el importe de la propia cuota dentro del límite de 18.075,9 para los coches, 4131,66 para las motos y 2065,83 para los ciclomotores o similares.

1. Los gastos y demás elementos negativos relativos a los medios de transporte motorizados indicados en este artículo, utilizados en el ejercicio de la actividad empresarial, artística y profesional, a efectos de la determinación de la renta correspondiente, sólo son deducibles si se encuentran en alguno de los supuestos previstos en los apartados a), b) y b-bis) siguientes:

1) las aeronaves de turismo, las embarcaciones de recreo y los buques, los automóviles y las caravanas a que se refieren las letras a) y m) del apartado 1 del artículo 54 del Decreto Legislativo nº 285, de 30 de abril de 1992, los ciclomotores y las motocicletas destinados a ser utilizados exclusivamente como bienes de equipo en la actividad de la empresa”.

Factura de venta de coches usados en el extranjero

Según el Código de la Circulación, los vehículos de interés histórico o de colección pueden circular por las carreteras siempre que cumplan los requisitos que la normativa establece para este tipo de vehículos.

Pensamos, por ejemplo, en los gastos de mantenimiento y reparación (también para motos, caravanas, autocaravanas, minicoches), pero también en los seguros de responsabilidad civil y las pólizas de incendio y robo (también para motos, caravanas, autocaravanas, minicoches). También se examinan el arrendamiento financiero o el alquiler de medios de transporte, el impuesto de circulación (también para motos, caravanas, autocaravanas, minicoches), los gastos de tranvías, autobuses, taxis y otros transportes, y las piezas de recambio para automóviles, el aceite y los lubricantes.

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